Das neue Partnerprogramm bietet Partnern flexible Möglichkeiten zur Markteinführung, umfassende Schulungen und Marketingunterstützung und hilft ihnen so, mit der führenden GRC-Intelligence-Plattform erfolgreich zu sein.
SAN FRANCISCO, 15. Juli 2026 /PRNewswire/ -- Optro (ehemals AuditBoard), die führende KI-gestützte GRC-Intelligence-Plattform, die Unternehmen dabei unterstützt, Risiken in Chancen zu verwandeln, gab heute die offizielle Einführung von „Optro Partner Connect" bekannt. Das neue Partnerprogramm bietet Partnern flexible Möglichkeiten zur Markteinführung, ein umfassendes Angebot an Unterstützung in den Bereichen Einarbeitung, Zertifizierung, Technik und gemeinsames Marketing sowie einen klaren, planbaren Weg, um in neue Märkte zu expandieren, ihr Dienstleistungsangebot zu vertiefen und nachhaltige Kundenergebnisse zu erzielen.

Optro Partner Connect ersetzt veraltete Rahmenkonzepte durch ein modulares Konzept, das auf klar abgegrenzte Partnerpfade ausgerichtet ist und zunächst mit Beratungs- und Lösungsanbietern startet, sowie durch eine transparente Stufenstruktur, in der die Vorteile mit dem Wachstum der Partner zunehmen. Da die Vorteile gestaffelt sind, wissen die Partner genau, welche Vorteile sie in jeder Phase ihrer Reise mit Optro nutzen und freischalten können. Jeder Partner wird von einem eigenen Partner Center of Excellence (PCoE) unterstützt: Ein Team, das sich ausschließlich auf den Erfolg der Partner konzentriert und Unternehmen durch den Onboarding-Prozess sowie das fortlaufende „Everboarding" begleitet, um den Partnern zu helfen, ihre ersten Erfolge schneller zu erzielen und den Blick stets auf die nächste Wachstumsphase gerichtet zu halten.
„Partner sind ein entscheidender Wachstumsmotor für Optro, und Optro Partner Connect stellt sicher, dass die Erfahrung in unserem Ökosystem der Unternehmensqualität unserer Plattform entspricht", sagte Scott Whitlock, Global VP of Alliances and Channels bei Optro. „Indem wir uns von rein transaktionsbezogenen Kennzahlen lösen und eine ganzheitliche Bewertung von Kapazitäten und Kompetenzen einführen, geben wir unseren Partnern einen klaren Leitfaden an die Hand, um auf der Grundlage unserer GRC-Intelligence-Plattform hochprofitable Dienstleistungsangebote aufzubauen."
Ein Alleinstellungsmerkmal des Programms ist die Roadmap von Optro, die darauf abzielt, eine KI-Ebene in das gesamte Partnererlebnis zu integrieren, um den Partnern Zeit zu sparen und ihnen zum Erfolg zu verhelfen. Dies geschieht durch die Automatisierung wiederkehrender manueller Aufgaben, die Bereitstellung von Echtzeit-Anleitungen für den gemeinsamen Verkauf im Außendienst sowie die individuelle Gestaltung des Onboardings für jeden Partner, sodass diese weniger Zeit mit Verwaltungsaufgaben und mehr Zeit mit der Wertschöpfung verbringen können.
Die wichtigsten Programmhighlights auf einen Blick
„Unsere Zusammenarbeit mit Optro hilft uns dabei, die Art und Weise zu verändern, wie unsere Kunden mit Wirtschaftsprüfung und Compliance umgehen", sagte Adam Pajakowski, Partner bei Crowe. „Mit diesem neuen Partnerprogramm können wir Unternehmen weiterhin dabei unterstützen, veraltete, manuelle Prozesse hinter sich zu lassen. Wir freuen uns darauf, unsere Zusammenarbeit auszubauen und weiterhin hervorragende Ergebnisse für unsere gemeinsamen Kunden zu erzielen."
„Wir freuen uns sehr über den Start von Optro Partner Connect und die zusätzliche Struktur, die dies unserer ohnehin schon engen Zusammenarbeit verleiht", sagte Andrew Struthers-Kennedy, Global Lead, CAE Solutions, Protiviti. „Das Programm sorgt für eine klarere Ausrichtung, eine stärkere formelle Anerkennung und einen skalierbaren Rahmen für unsere Zusammenarbeit, was unserer Ansicht nach zu mehr Einheitlichkeit und einer größeren Wirkung beitragen wird, während beide Organisationen weiter wachsen."
Optro Partner Connect geht heute offiziell an den Start. Umfassende Programmübersichten, regionale Leitfäden und Ressourcen zur Deal-Registrierung stehen aktiven Partnern nun über ein einheitliches, aktualisiertes Partnerportal zur Verfügung. Um mehr zu erfahren oder sich für die Teilnahme am Optro Partner Connect-Programm zu bewerben, besuchen Sie optro.ai.
Informationen zu Optro
Optro (ehemals AuditBoard) unterstützt Unternehmen dabei, Risiken in Chancen zu verwandeln – mithilfe seiner KI-gestützten GRC-Intelligence-Plattform. Über 50 % der Fortune-500-Unternehmen vertrauen auf Optro, um ihre Audit-, Risiko- und Compliance-Prozesse zu optimieren und sich für eine neue Ära der Risikobewältigung zu rüsten. Optro wird von Kunden bei G2 mit Bestnoten bewertet und wurde im Gartner® Magic Quadrant™ 2025 für Governance-, Risiko- und Compliance-Tools (GRC) als führendes Unternehmen im Bereich Assurance Leaders ausgezeichnet. Weitere Informationen finden Sie unter optro.ai.
Medienkontakt:
Laura Groshans
press@optro.ai
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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.
Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.
Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.
Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.